3月2日消息，雷军公布小米机器人最新进展，称已在汽车工厂实习，初步实现部分场景自主工作。雷军表示，“可能大家现在看着还觉得有点笨拙，但这的确是个非常有意义的开始”。
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何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。